در مهندسی پل چه زمینه های تحقیقاتی وجود دارد؟
با توجه به اهمیت پلها و روشهای نوین ساخت پل در دنیا، در کشور ما جای کار زیادی در زمینه فعالیتهای تحقیقاتی در علم مهندسی پل وجود دارد که در این بند تنها به چند مورد محدود اکتفا می‌شود:
- بررسی اندرکنش اجزای مختلف پل با یکدیگر
- اندرکنش دینامیکی وسایل نقلیه با عرشه (بررسی آثار ضربه، ترمز و شتاب، نیروهای گریز از مرکز)
- بررسی خستگی اجزای فولادی پلها تحت اثر بارهای چرخه‌ای پرتواتر و تأثیر روی مقاومت، سختی و شکل‌پذیری اجزا
- بررسی و مقایسه سسیتمهای اتلاف انرژی در پلها
- ارزیابی آسیب‌پذیری لرزه‌ای پلها به روشهای احتمالاتی (منحنیهای شکنندگی) به کمک تحلیلهای تاریخچه زمانی
- مطالعات مربوط به اندرکنش خاک و سازه و اثر سختی و میرایی خاک روی رفتار دینامیکی پل
- تأثیر وجود خاکریز اطراف کوله‌ها در رفتار دینامیکی پل به هنگام زلزله
- اثر وجود درزهای انبساط در روسازه روی رفتار دینامیکی پلهای چند دهانه از نوع نشیمن
- سنجش میزان سختی نشیمن‌گاههای متداول (نظیر نئوپرنهای مسلح) در رفتار لرزه‌ای پل
- تأثیر وجود مقیدکننده‌های طولی (Restrainer) برای مهار دهانه‌های متوالی عرشه به منظور جلوگیری از سقوط عرشه
- تعیین میزان کفایت نصب دستگاههای افزایش دهنده پهنای نشیمن (Seat Extender) برای جلوگیری از سقوط عرشه
- اثر ضربه دهانه‌های انتهایی به دیواره پیشانی کوله به هنگام رخداد زلزله
- وجود خاکهای مسأله دار (نظیر خاکهای روانگرا) در خاکریز کوله‌ها و تأثیر آن در دوران دیواره کوله به هنگام زلزله
- انواع روشهای تقویت پایهها در پلها به منظور جبران ضعفهای خمشی و برشی
- آزمونهای غیر مخرب (NDT) جهت تعیین مشخصات مقاومت و سختی اجزای سازه‌ای پلهای موجود
- روشهای چشمی و میدانی ارزیابی پلها به منظور اولویت‌بندی بهسازی لرزه‌ای پلها
- دستگاههای نوین کنترل و مونیتورینگ پلها طی بهره‌برداری برای سنجش رفتار پل و سیستم مدیریت پل (BMS)
- تعمیرات ادواری و اساسی در پلها و بازرسیهای ادواری پلها به منظور انجام تعمیرات و مقاصد نگهداری (Maintenance)
